須崎市 CX-5　オイルストレーナー詰まり　KE2AW　須崎市　三和モータース

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CX-5　オイルストレーナー詰まり　KE2AW　須崎市

CX-5　オイルストレーナー詰まり※再発！　KE2AW　須崎市

エンジンチェックランプ点灯

オイル低圧故障コードがでていました。
原因はオイルストレーナーの詰まりが原因で点灯したようです。

オイルストレーナ交換

詰まったストレーナーを交換します。
見た目交換しやすいようですが、これが曲者でオイルポンプとバランサーを外さないといけないのです。

取り外したストレーナー

新品ストレーナーは2000円ちょっとでした。
右の画像がストレーナー内部ですが、スラッジが詰まっていました。
交換後、テスト走行してチェックランプが点灯しないこと確認。すこしエンジン音も静かになった気がします。

その後、3000ｋｍほど走行でチェックランプが再点灯！？

どうやらまたストレーナーにスラッジが詰まってしまったようだ。
原因を調べていると、インジェクタのガスケットが抜けてしまい燃焼ガスがシリンダヘッド内に流れ込んでいた。

インジェクタ固着！

ガスケット抜けてインジェクタスラッジで固着していた。
修理書ではレバーでこねて外すと書いてあるがとてもじゃないが難しい。
今回はJTCさんのインジェクタリムーバーを使用しました。
とても簡単にぬけました！便利！

インジェクタはリビルトで交換

ガスケットが抜けてたの４本のうち２本でした。
抜けたパッキンは溶けていました。

清掃と再使用不可の部品を交換

固着した、インジェクタホール内を清掃！
再利用不可部品は交換します。ナット、パイプ、パッキン

オイルストレーナーを交換

前回オイルポンプを取り外し時、自作で工具を作ってはずしましたが一回で曲がってしまったので純正特殊工具を用意しました！
全然作業性が違う

インジェクタ登録

オイルストレーナに詰まっていたスラッジ？燃えカスみたいなのがでてきました。
今回はインジェクタを交換したのでエンジンコンピュータにインジェクタの情報を書き込みしなければならない。
対応している診断機が必要です。

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